То штиль, то штормовой ветер...

17 октября 2022, 09:45

То штиль, то штормовой ветер… Именно так развивался в России парусный спорт – один из старейших и главных олимпийских видов спорта. Петр Великий, наш самый знаменитый фанат мореходства, одним из первых в мире начал проводить то, что позже назовут регатами. Император устраивал регулярные прогулки в акватории Невы на парусных и гребных судах, называемых Невским флотом. Петр мечтал, что со временем все жители Петербурга будут пользоваться яхтами и лодками вместо телег и лошадей.  Однако после смерти Петра забаву надолго забросили, а петербургские каналы стали всего лишь достопримечательностью. Николай Первый, почитавший Петра своим кумиром, поддержал создание Санкт-Петербургского Императорского яхт-клуба. Это был самый элитный клуб России. Так что доступ туда был строго ограничен. <img width="920" alt="w_57959100.jpg" src="https://img.sportsdaily.ru/medialibrary/c98/c98c5b79a1ec7968bede29435ffae33e/00622cfdb1b73661e78df6b8c4df8a6a.jpg" height="613" title="w_57959100.jpg"> Тем не менее, всплеск интереса к яхтингу и дальним плаваниям в стране был огромен. Николай всячески поощрял его. Именно он, между прочим, заманивал в Петербург выдающихся художников-маринистов, в том числе легендарного Айвазовского.  А в 1858 году в Петербурге появился более открытый Речной яхт-клуб – настоящий предок современных парусных сообществ Северной столицы. Клубы начали распространяться по всей стране, причем не только в морских портах. Их ведь даже в Российской империи было не так-то много. Свои яхт-клубы появились в Киеве и Саратове. <img width="1024" alt="DSC_0550.JPG" src="https://img.sportsdaily.ru/medialibrary/d8c/d8c3332dea85ee0404f8f47e8f5a50aa/e9f8cbc1aab83c76d6c1120e51f990cb.JPG" height="679" title="DSC_0550.JPG"> Действительно массовым российский парусный спорт стал только в 20-м веке. В 1930-х в СССР происходит колоссальный бум парусного строительства. История про капитана Врунгеля родилась не из головы – яхты и неунывающие капитаны в те времена действительно были у всех на устах. Правда, первые выходы советских мореходов на международную арену завершились не так триумфально, как регата Врунгеля. Беличьи колеса и шампанская тяга в реальности не работают, а настоящего опыта у наших спортсменов не было. На Олимпиаде в Хельсинки яхтсмены СССР были аутсайдерами, не сумев войти в Топ-10 ни в одной из пяти дисциплин. Скажем, экипаж Николая Ермакова на яхте «Цирцея» занял, вроде бы, приличное 11-е место в гонке килевых яхт 6mR, но... участвовало всего 11 экипажей... Яхтсмены шутили, что от гнева начальства их спасли только футболисты, которые тогда оконфузились громче всех. <img width="920" alt="w_57979534.jpg" src="https://img.sportsdaily.ru/medialibrary/089/0896ce0eca5faf413bd97cbee779bf07/6523ff44c1f52b8e3a364cd447dc2205.jpg" height="609" title="w_57979534.jpg"> Тем более шокирующим стал успех на Олимпиаде в Риме-1960. Это вообще был великий турнир, возможно, лучший в нашей спортивной истории. Рвали все: не только гимнасты, борцы и штангисты, но и стрелки, легкоатлеты. Даже конники отличились! Советский спорт отправил мир в нокаут, и среди прочих золото увезли моряки. Тимур Пинегин и Федор Шутков сенсационно выиграли первое место в заезде «Звездных» на яхте «Торнадо», опередив маститых хозяев-итальянцев, португальцев и американцев. Мы не для смеха вспомнили конфуз-1952. В том самом неудачливом экипаже Ермакова на «Цирцее» был молодой матрос Шутков. Когда в одной из гонок соскочила с места краспица (один из мачтовых брусьев) Шутков втиснул ее на место и более трех часов держал руками, лишь бы не допустить позорного схода с гонки! Так создавался чемпионский характер. А вот с матчастью у Пинегина и Шуткова в Риме все было по высшему классу. Ничего руками завинчивать не пришлось. Именно это, вкупе с фактором неожиданности, обусловило победу. Конкуренты отчаянно блокировали друг друга, не допуская мысли, что советские гонщики уйдут в отрыв. Напрасно. <img width="920" alt="w_57979778.jpg" src="https://www.sportsdaily.ru/upload/medialibrary/e47/e4785451085a78569eaf5e28982d3e3c/8f7dae6c033b2bb63da6fb97b37b75b0.webp" height="625" title="w_57979778.jpg"> В течение 15 лет на мировых регатах гремел Валентин Манкин, трехкратный олимпийский чемпион, уникальный яхтсмен, выигравший олимпийское золото в трех разных классах: «Финн», «Темпест» и «Звездный». Выиграть три Олимпиады может только железный человек, у которого рассчитана каждая секунда, и таков был Манкин. Пока друзья упивались морской романтикой и надеялись на ветер, он до дюйма изучал акватории будущих стартов, сидел на строжайших диетах и тренировался по 12 часов в сутки, используя каждую возможность.  Даже перед телевизором сидел не просто так, а на корточках для укрепления мышц. Да-да, идея тренироваться на беговой дорожке и смотреть в монитор далеко не нова. Все уже было. <img width="920" alt="w_57936125.jpg" src="https://img.sportsdaily.ru/medialibrary/5dd/5dd2fff4560120ea8773cb252400b7ab/aeea35701d9976238638388430217369.jpg" height="572" title="w_57936125.jpg"> Сейчас российским яхтсменам далеко до олимпийского золота: последние поколения наших спортсменов явно уступали сильнейшим советским в подготовке. Во многом, из-за отсутствия собственной матчасти: производство яхт, как и многое другое, после распада СССР частично пришло в упадок, частично оказалось в новых странах (и там все равно пришло в упадок). Сейчас парусный спорт активно развивается в нескольких городах России от Петербурга до Сочи и Владивостока. Летняя Олимпиада в Сочи дала мощный толчок развитию парусного дела на черноморском побережье, где теперь есть несколько эффектных стоянок, а многочисленные виды спорта прогрессируют в связке.  Например, спонсор футбольного клуба «Сочи», <a href="https://leon.ru/?bcode=YACHT">букмекерская компания «LEON»</a>, одновременно содержит свой яхт-клуб, способствуя развитию корпоративных регат в регионе, тогда как в Санкт-Петербурге Газпром точно так же спонсирует и футбольный «Зенит», и городской яхт-клуб. <img width="1024" alt="ESC_0759.JPG" src="https://img.sportsdaily.ru/medialibrary/2a7/2a70a6341a574a0d43da5ad414619d93/844d52122bada89c002d21f5da45521d.JPG" height="678" title="ESC_0759.JPG"> В 21-м веке мы стали забывать, что яхта – это вовсе не плавучий ресторан и не аттракцион для богатых. Это, прежде всего, свобода и возможность проявить свой характер в борьбе с ветром или соперниками. Самое время вспомнить.  Пройди тест о знаменитых героях отечественного парусного спорта и <a href="https://leon.ru/?bcode=YACHT">получи бонус от БК LEON</a>! <script>(function(d, s, id) {var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];if (d.getElementById(id)) return;js = d.createElement(s);js.id = id;js.src = 'https://madte.st/sdk.js';fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);})(document, 'script', 'madtest-sdk');</script> <div class="madtest" data-id="ArT25jYj"></div>

Спорт день за днем: главные новости