Может показаться, что наступает армагеддон, по каждому телевизору показывают горящие Tesla, но это всего лишь непростой момент и временная непогода, а будущее бренда остается безоблачным — так можно обобщить высказывания главы автогиганта Илона Маска на неожиданном таунхолле — встрече всех сотрудников — в головном офисе Tesla в техасском Остине.
Как заявил миллиардер и, пожалуй, самый яркий приближенный Трампа, сотрудникам компании не стоит избавляться от акций Tesla, потому что бумаги еще взлетят к новым высотам. С одной стороны, даже при том, что Маск сказал это слегка шутливо, тон материалов в Bloomberg и в других изданиях вышел не самый оптимистичный — дескать, владелец Tesla просит хотя бы своих сотрудников не продавать летящие акции. С другой, Маск сигнализирует свое возвращение к управлению Tesla, продолжает журналист Yahoo Finance Майлз Адланд:
«Вечером в среду аналитик Wedbush и, пожалуй, самый влиятельный эксперт по бумагам Tesla Дэн АЙвс высказался о том, что Маску следует продемонстрировать, что он не забросил свою компанию. И уже через 24 часа Маск собрал на таунхолл всех сотрудников головного офиса. Акции Tesla не раз переживали двукратное падение котировок, так что долгосрочных «быков» эта ситуация вряд ли так уж перепугала. Но ситуация последних месяцев была особенной в том смысле, что сам Маск был очень увлечен другими видами деятельности. Не думаю, что одного таунхолла хватит для того, чтобы бумаги сразу выросли вдвое и обновили рекорды. Но Маск явно демонстрирует, что он погружен в дела Tesla, о чем и просили инвесторы».
Бумаги Tesla постепенно выходят из пике. В начале марта акции потеряли еще 20% стоимости, но за последние две недели набрали около 8%. С точки зрения репутации бренд остается в сложном положении: повсюду в США и в ряде других стран активисты пикетируют дилерские центры Tesla, а отдельные радикалы поджигают автомобили или отправляют угрозы их владельцам. Глава Минюста США заявила, что вандалов могут признать виновными во «внутреннем терроризме», сам Трамп обещал им долгие тюремные сроки. Свои оценки в эфире NewsNation озвучивает экс-агент ЦРУ Трейси Уолдер:
«На мой взгляд, это внутренний терроризм на все сто процентов. Вандалы продвигают свои политические убеждения с применением насилия, запугивая гражданское население, — это соответствует определению терроризма. Проблема в том, что в США нет федеральных законов, определяющих наказание за внутренний терроризм. У нас широко развита правовая база по международному терроризму, но регулирование внутреннего было отдано штатам. Где-то такие законы есть, где-то отсутствуют. К слову, когда я еще была агентом, мы расследовали похожие дела. Тогда экотеррористы из «Фронта освобождения Земли» поджигали автомобили и дилерские центры Hummer, потому что они не были согласны с идеологией бренда».
Как пишет Fortune, многие владельцы Tesla начали наклеивать на автомобили стикеры с надписями вроде «Я купил Tesla до того, как Маск сошел с ума» или «Анти-Илон Tesla-клуб». Подозреваемые по ряду случаев вандализма задержаны, в том числе на основании информации со встроенных в Tesla камер и датчиков.
Поджог машин ни в чем не повинных автовладельцев массово осуждается и на либеральных каналах в США, что немудрено: электрокары долгое время были в моде именно у сторонников Демпартии. С этим же связано и падение продаж бренда, которое в отдельных регионах приближается к двукратному, — либералы больше не хотят Tesla, консерваторы вообще не хотят электромобили. Позицию мирных протестующих озвучивает в эфире KTLA 5 житель Калифорнии:
«Я считаю, что мы не должны осуждать владельцев Tesla. Большинство из них купили автомобиль задолго до того, как появился Департамент госэффективности. Это личный выбор каждого: оставлять такую машину или избавиться. Но мы выходим на протест против того, что делает Илон Маск в Вашингтоне. И лучший способ это сделать — выступать перед дилерскими центрами его компании. Достучаться до него можно только через его кошелек».
С одной стороны, на деле проблемы Tesla могут быть несколько преувеличены. Даже с учетом падения сегодня котировки акций компании находятся на уровнях прошлого ноября — просто за четыре месяца капитализация Tesla успела сначала удвоиться, а потом обвалиться вдвое. С другой стороны, до дна может быть еще далеко: по обновленному прогнозу JP Morgan, бумаги Tesla могут продолжить падение с сегодняшних 240 до 120 долларов за акцию.