Россиянам назвали  премиальные автобренды, которым не грозит повышение утильсбора

Тем не менее, у российских потребителей сохраняется возможность приобретать автомобили премиум-класса европейских брендов. Значительная часть этих моделей теперь собирается на производственных площадках в Китае. Несмотря на возможные незначительные отличия от европейских аналогов, их доставка в Россию не вызывает особых сложностей. Помимо этого, китайские варианты часто комплектуются двигателями, мощность которых не превышает 160 л.с., что позволяет воспользоваться льготным режимом утилизационного сбора.

Audi A3L: 1.5 л (160 л.с.), 7-ст. РКПП, передний привод. Производство: FAW-Volkswagen. Китайский Audi A3L в комплектации Premium оснащается камерой заднего вида, парктрониками и адаптивным круиз-контролем. Ориентировочная стоимость: 4,8 млн руб.

Audi A4L: 2.0 л (150 л.с.), 7-ст. РКПП, передний привод. Производство: FAW-Volkswagen. Найти версию с двигателем 150 л.с. сложно, но возможно. Цена: около 5 млн руб.

Audi Q2L: 1.5 л (160 л.с.), 7-ст. АКПП, передний привод. Производство: FAW-Volkswagen. Цена: примерно 4,6 млн руб.

BMW 220L Gran Coupe: 1.5 л (156 л.с.), 7-ст. РКПП, передний привод. Производитель: FAW-Volkswagen. Вопрос поставок рассматривается, цена в Китае: от 3 млн руб.

BMW X1: 1.5 л (140 л.с.), 7-ст. РКПП, передний привод. Производитель: BMW-Brilliance. Стоимость: около 3,6 млн руб.

Mercedes-Benz A-Class 180L: 1.3 л (136 л.с.), 7-ст. РКПП, передний привод. Производитель: Beijing-Mercedes-Benz. Цена: от 4 млн руб.

Mercedes-Benz GLA: 1.3 л (136 л.с.), 7-ст. РКПП, передний привод. Производитель: Beijing-Mercedes-Benz. Ожидается в 2026 году, цена в Китае: около 3,4 млн руб.

Mercedes-Benz GLB: 1.3 л (136 л.с.), 7-ст. РКПП, передний привод. Производитель: Beijing-Mercedes-Benz. В 2024 году продавался за 7 млн руб., цена в Китае: около 3,5 млн руб. Ожидается возвращение в следующем году.