Производство изотермических вагонов с начала года выросло в 2,6 раза

Вопрос обновления специализированного подвижного состава назрел давно. Парк изотермических вагонов в стране является самым изношенным: 60% термосов имеют возраст 33-40 лет, а 50% рефрижераторов – старше 32 лет, ранее информировали в Объединении вагоностроителей.

Неудивительно, что часть скоропорта приходит в негодность при перевозках, поскольку изношенный и продленный парк не может обеспечить соблюдение температурного режима, отмечали в ОВС.