Безопасность пешеходных переходов возле школ и детских садов проверила «Единая Россия»
Участники проекта «Партийный десант», оценили ремонт тротуара на пересечении улиц Кропоткина и Светлой. Здесь дети ходят в школу №122 и детский сад №473, уточнила местная жительница Ирина Зуева.
«Здесь всегда очень большой поток машин, ездят большегрузы. Внучка учится во втором классе и отпускать ее в школу без сопровождения – страшно. Сейчас тротуар привели в порядок, установили светофор, с ним намного спокойнее», – поделилась женщина.
Следующей точкой стал – тротуар на ул. Кавалерийской рядом с лицеем №200. Здесь заменили бордюрный камень, выполнили асфальтирование.
Региональный координатор партийного проекта «Безопасные дороги», депутат Заксобрания Виталий Новоселов подчеркнул, что самое главное обеспечить безопасность детей.
«Пешеходные переходы и тротуары приводят в соответствие с требованиями, также в рамках региональной программы дополнительно установили девять новых светофоров. Сегодня мы оценили насколько безопасны подходы к образовательным учреждениям в Новосибирске. Есть недочеты, которые подрядчик устранит до 20 сентября», – сказал Виталий Новоселов.
Один из новых светофоров установили рядом с гимназией №12. Обустройство переходов, особенно рядом со школами и детскими садами, – традиционно в центре внимания партии, депутатского корпуса и общественников, отметила руководитель регионального исполкома «Единой России» Юлия Швец.
«Я, как мама школьника, понимаю насколько важно обеспечить безопасность детей. Новосибирск – большой город, здесь крупные магистрали и плотный поток машин. Очень важно, чтобы родители были спокойны, когда ребенок идет в школу. Такие выездные совещания – возможность увидеть своими глазами, как выполнены работы, задать вопросы, высказать замечания», – сказала Юлия Швец.
Напомним, по инициативе «Единой России» в народную программу партии вошли более 250 мероприятий по строительству, реконструкции и ремонту дорог, рассчитанный на 2023–2027 годы. План коснется федеральных, региональных, межмуниципальных и местных дорог. Главная цель работы – довести до нормативного состояния 85% дорог в 105 крупнейших агломерациях и более 50% дорог в регионах. Депутаты «Единой России» контролируют целевое использование выделяемых средств.