Ещё

«Улетный экипаж»: Бардо и Чадов — о реальных путешествиях на самолете 

«Улетный экипаж»: Бардо и Чадов — о реальных путешествиях на самолете
Фото: Teleprogramma.pro
Как оказалось, женщина за штурвалом самолета — это не самое страшное. По крайней мере сериал «Улетный экипаж» (СТС) показал, что первым делом вовсе не обязательно самолеты, а и девушки. Во втором сезоне проекта (), расставшись с пилотом Полиной Овечкиной (), становится частным пилотом поп-звезды Карины. А в это время на горизонте взлетает новая звезда — летчик Саша (), младший брат Кулагина, которому тоже нравится Полина. В преддверии премьеры teleprogramma.pro расспросила ключевых актеров сериала об их впечатлениях от реальных путешествий на самолетах. Алексей Чадов (пилот Алексей Кулагин) «Я столько летаю, поэтому, конечно, видел много всего. Один из самых ярких видов из иллюминатора — когда пролетал над Эльбрусом. Горы, чистое небо, сумасшедшие закаты — это, конечно, изумительно. Еще помню, как мы летели над Мальдивами. Эта картина с маленькими островками — неописуемая! А вообще самое яркое впечатление от полета после фильма „Война“ — я летал на боевых вертолетах Ми-24 над разрушенным городом. Конечно, эти впечатления — особые…» Катрин Асси (бортпроводница Жанна Глушко) «Я летаю с детства. Раньше у меня даже был ритуал — брать с собой томатный сок. Однажды проснулась уже в , а томатный сок весь на мне. С тех пор обхожусь без него. А вообще очень люблю самолеты, атмосферу аэропорта — в этом есть какая-то магия. Я так много летаю, что постоянно пересекаюсь с одними и теми же бортпроводниками — и они меня узнают, и я их узнаю». (старший бортпроводник Никита Шиман) «Я познакомился с одним бортпроводником, когда летел на съемки в Москву. Разговорившись с ним, я понял, что наши профессии очень похожи, он почти как конферансье. Еще я удивился, что бортпроводники иногда доедают обеды бизнес-класса, могут забрать остатки алкоголя. Но вообще это целый мир, всего и не расскажешь — если я это сделаю, авиакомпании меня не простят (улыбается)». (дочь экс-владельца «Восторг Авиа» Стефа Степанова) «Однажды мой самолет задержали на час, потом на три, потом еще на четыре. И я купила другой билет. За минуты до конца регистрации прибежала к стойке. И меня не пустили. Это был второй упущенный самолет, я плакала. В итоге дождалась третьего рейса, задержанного на три часа. Я чувствовала себя заложником аэропорта, как в фильме „Терминал“. Наталья Бардо (пилот Полина Овечкина) „Помню свой первый полет — это был Таиланд. Я сидела, вцепившись в ручки кресла, и вслушивалась в каждый шорох. Мне было безумно страшно! К счастью, после этого жуткого случая мой дядя-пилот подробно рассказал, что такое турбулентность, воздушные ямы, работа шасси. В общем, я прошла своеобразный мастер-класс, после которого мне действительно стало легче летать. Кто знал, что все это пригодится в моей работе (улыбается). Однажды я летала на маленьком самолете — с одного острова на другой. Это был гидросамолет, у нас были открыты окна. Мы видели все, что осталось внизу, на земле, и это было невероятное ощущение свободы — без телефонной связи, без гаджетов. Делай, что хочешь, и никто тебе ничего не скажет“. Макар Запорожский (пилот , родной брат Алексея) „Я даже предложение жене сделал в воздухе! Это было на четвертом курсе, мы летели в Калининград играть спектакль. Кольцо было в кармане, мы уже начали приземляться, и я сказал: „Катя, подожди, смотри, кольцо!“ Мне казалось, что смысл потеряется, если мы коснемся земли, поэтому, не дожидаясь ответа, взял ее руку и надел кольцо на палец“.
Фото: канал СТС.
»Улетный экипаж» Скоро, СТС
Видео дня. Неприглядные тайны звезд, о которые узнали все
Женский форум
Читайте также
Новости партнеров
Больше видео