Ровно 58 лет назад Юрий Гагарин открыл дорогу в космос. С 12 апреля 1962 года по указу Президиума Верховного Совета СССР в стране стали отмечать День космонавтики, а международный статус он получил в 1968 году на конференции Международной авиационной федерации. В 2011 году к празднику добавилось еще одно название — Международный день полета человека в космос. За это проголосовали свыше 60 государств на специальном пленарном заседании Генеральной Ассамблеи ООН в 2011 году. Мы хотим вспомнить несколько фактов, связанных с полетом Гагарина, о которых долго говорить было не принято. Что бы не случилось в полете – это всё равно нужно было сообщить через информационное агентство ТАСС. Для этого было заготовлено три конверта, в которые запаковали готовые сообщения. Первый конверт в случае успеха. Второй – если произойдет вынужденная посадка на зарубежной территории. Третий – в случае катастрофы. И как только «Восток» вышел на орбиту из Кремля последовала команда: «Вскрыть конверт номер один!». А вот в случае приземления в другом государстве Гагарина ждало жуткое испытание. В капсуле спускаемого аппарата была установлена взрывчатка, которая запускалась дистанционно из центра управления полетом. В другом варианте она срабатывала спустя 62 часа после вхождения в плотные слои атмосферы. Гагарин, понятно, знал не всё, но понимал, что шансы на то, что этот полет может стать для него последним, достаточно высоки. И за два дня до старта он написал письмо жене, которое она прочитала бы в случае смерти Юрия Алексеевича. Но вскрыла она его только через 7 лет — после гибели мужа в авиакатастрофе 27 марта 1968 года. Вот, что она прочитала: «Здравствуйте, мои милые, горячо любимые Валечка, Леночка и Галочка! Решил вот вам написать несколько строк, чтобы поделиться с вами и разделить вместе ту радость и счастье, которые мне выпали сегодня. Сегодня правительственная комиссия решила послать меня в космос первым. Знаешь, дорогая Валюша, как я рад, хочу, чтобы и вы были рады вместе со мной. Простому человеку доверили такую большую государственную задачу — проложить первую дорогу в космос! Можно ли мечтать о большем? Ведь это — история, это — новая эра! Через день я должен стартовать. Вы в это время будете заниматься своими делами. Очень большая задача легла на мои плечи. Хотелось бы перед этим немного побыть с вами, поговорить с тобой. Но, увы, вы далеко. Тем не менее я всегда чувствую вас рядом с собой. В технику я верю полностью. Она подвести не должна. Но бывает ведь, что на ровном месте человек падает и ломает себе шею. Здесь тоже может что-нибудь случиться. Но сам я пока в это не верю. Ну а если что случится, то прошу вас и в первую очередь тебя, Валюша, не убиваться с горя. Ведь жизнь есть жизнь, и никто не гарантирован, что его завтра не задавит машина. Береги, пожалуйста, наших девочек, люби их, как люблю я. Вырасти из них, пожалуйста, не белоручек, не маменькиных дочек, а настоящих людей, которым ухабы жизни были бы не страшны. Вырасти людей, достойных нового общества — коммунизма. В этом тебе поможет государство. Ну а свою личную жизнь устраивай, как подскажет тебе совесть, как посчитаешь нужным. Никаких обязательств я на тебя не накладываю, да и не вправе это делать. Что-то слишком траурное письмо получается. Сам я в это не верю. Надеюсь, что это письмо ты никогда не увидишь, и мне будет стыдно перед самим собой за эту мимолетную слабость. Но, если что-то случится, ты должна знать все до конца. Я пока жил честно, правдиво, с пользой для людей, хотя она была и небольшая. Когда-то, еще в детстве, прочитал слова В. П. Чкалова: «Если быть, то быть первым». Вот я и стараюсь им быть и буду до конца. Хочу, Валечка, посвятить этот полет людям нового общества, коммунизма, в которое мы уже вступаем, нашей великой Родине, нашей науке. Надеюсь, что через несколько дней мы опять будем вместе, будем счастливы. Валечка, ты, пожалуйста, не забывай моих родителей, если будет возможность, то помоги в чем-нибудь. Передай им от меня большой привет, и пусть простят меня за то, что они об этом ничего не знали, да им не положено было знать. Ну вот, кажется, и все. До свидания, мои родные. Крепко-накрепко вас обнимаю и целую, с приветом, ваш папа и Юра». 10.04.61 г. И уже во время спуска к Земле Юрий Гагарин прокричал в эфир то, о чём потом публично не вспоминал: «Я горю, прощайте, товарищи!». В этот момент корабль проходил сквозь плотные слои атмосферы и Гагарин увидел в иллюминаторе бушующее пламя, предположив, что он горит. Всего за скоротечный полет случилось одиннадцать нештатных ситуаций. Еще одна верная смерть минула Гагарина, когда автоматика не смогла отсоединить от спускаемой капсулы цилиндр приборно-агрегатного отсека. После тщетных попыток исправить ситуацию ЦУП дал команду катапультироваться. Гагарин благополучно приземлился на парашюте, а капсула с большой скоростью ударилась о землю и несколько раз подпрыгнула в воздух. Шанс выжить в ней был равен нулю. После приземления в нескольких километрах от города Энгельс, Гагарина на самолете перебросили в Куйбышев, нынешнюю Самару, где он на закрытой даче обкома КПСС доложил о завершении задания председателю госкомиссии Константину Рудневу… 108 минут полета сделали Юрия Гагарина Гражданином Земли, а Советский Союз – первопроходцем космоса. Сегодня на месте приземления Гагарина будет митинг – концерт, откроются долее 30 интерактивных зон с различными заданиями, например, укладыванием парашюта, участием в лазертаге и страйкболе, отправкой поздравительных открыток в Звездный городок и так далее. А ещё – на Гагаринское поле выйдет студенческий полк с портретами 122 космонавтов. Ровно столько советских и российских людей побывали за 58 лет в космосе. А всего в мире пределы земной атмосферы преодолели 559 космонавтов и астронавтов: из США (343), Японии (12), Китая и Германии (по 11), Франции и Канады (по 10), Италии (7), Болгарии, Бельгии, Нидерландов и Великобритании (по 2).
